Tramer Kaydı Ne Demek, Araç Değerini Ne Kadar Düşürür?
10 Eylül 2026 · 2 dakika okuma · UMT Auto
Tramer kaydı olan her araç kötü değildir; olmayan her araç da temiz değildir. Kaydın ne anlama geldiğini ve fiyata etkisini anlattık.
İkinci el araç alırken en çok konuşulan konulardan biri tramer kaydı. Ancak bu kaydın tam olarak ne anlattığı çoğu zaman yanlış biliniyor.
Tramer nedir?
TRAMER (Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi), sigorta şirketlerinin ödediği hasarların kaydedildiği merkezî sistemdir. Bir araç için görünen tramer tutarı, o araca sigorta tarafından ödenmiş hasar bedellerinin toplamıdır.
Önemli iki yanılgı
"Tramer kaydı yoksa araç hiç hasar görmemiştir"
Yanlış. Sigortaya bildirilmeden, cepten ödenerek yaptırılan onarımlar tramere işlemez. Bu yüzden tramer kaydı olmayan bir araç da boyalı ya da değişenli olabilir. Kaydın olmaması, ekspertiz yaptırmamak için gerekçe değildir.
"Tramer kaydı varsa araç hasarlıdır"
Her zaman değil. Tramer tutarına cam değişimi, ayna kırılması, far değişimi gibi küçük kalemler de girer. 15.000 TL'lik bir tramer kaydı çoğu zaman bir ön cam değişimidir.
Tramer tutarını nasıl yorumlamalı?
Tutarı, aracın kasko değerine oranlayarak değerlendirin:
- %3'ün altı: genelde cam, far, küçük kaporta — fiyata etkisi sınırlı
- %3–10 arası: kaporta ve boya işlemi olabilir; hangi parçaların etkilendiğine bakın
- %10–25 arası: ciddi bir çarpışma ihtimali; şasi ve mekanik kontrolü şart
- %25 üzeri: detaylı ekspertiz olmadan ilerlemeyin
Tutardan daha önemlisi hangi parçaların etkilendiğidir. Aynı tutarlı iki kayıttan biri arka tampon boyası, diğeri şase onarımı olabilir.
Ağır hasar kaydı ayrı bir şeydir
"Ağır hasarlı" ya da "pert" kaydı, aracın onarım bedelinin değerine yaklaştığı durumlarda konur ve ruhsata işlenir. Bu kayıt tramer tutarından bağımsızdır ve aracın değerini kalıcı olarak, genelde %25–40 oranında düşürür. Bu tür araçlara banka kredisi de çoğu zaman verilmez.
Fiyata etkisi ne kadar?
Piyasadaki genel eğilim:
| Durum | Değer kaybı (yaklaşık) |
|---|---|
| Cam / far değişimi | Etkisiz denebilir |
| 1–2 parça lokal boya | %2–5 |
| Birden fazla parça boyalı | %5–12 |
| Değişen parça (kaporta) | %10–20 |
| Şase/direk onarımı | %20–35 |
| Ağır hasar kaydı | %25–40 |
Hasar kayıtlı araç alınır mı?
Alınır — yeter ki hasarın ne olduğu bilinsin ve fiyata doğru yansıtılsın. Doğru fiyatlanmış, şasesi sağlam, lokal boyalı bir araç; hiçbir kaydı olmayan ama bakımsız bir araçtan daha iyi bir alım olabilir.
Biz nasıl yapıyoruz?
Her aracımızın 13 parçalık boya ve değişen haritasını ilan sayfasında yayınlıyoruz. Hangi parçanın orijinal, hangisinin boyalı, hangisinin değişen olduğu renkli olarak işaretli. Tramer tutarı ve ağır hasar kaydı bilgisi de teknik özelliklerde yer alıyor. Aracı dilediğiniz bağımsız ekspertize götürmenizi de öneriyoruz.